Chạy gần hết xăng mới đổ thêm gây hại cho xe thế nào?
Lái xe khi mức nhiên liệu thấp có thể gây tác động tiêu cực đến động cơ, dẫn đến những hư hỏng không cần thiết và làm tăng chi phí bảo dưỡng. Nhiều tài xế thường có thói quen tiếp tục lái cho đến khi bình nhiên liệu gần cạn kiệt. Họ đưa ra nhiều lý do cho hành động này, như quên đổ xăng hoặc cố gắng tìm trạm xăng gần nhất. Tuy nhiên, việc làm này nếu kéo dài sẽ ảnh hưởng xấu đến động cơ và hoạt động của một số bộ phận cơ khí trong xe.
Động cơ ô tô hoạt động tốt nhất khi nhiên liệu trong bình đầy, từ đó gia tăng độ bền và tránh được những tác nhân gây ăn mòn từ bên ngoài.
Hỏng bơm nhiên liệu
Hỏng bơm nhiên liệu là một sự cố thường gặp khi bình nhiên liệu cạn kiệt. Bơm nhiên liệu có nhiệm vụ chính là hút nhiên liệu vào buồng đốt, và trong quá trình này, xăng cũng đóng vai trò như một chất làm mát cho bơm. Khi không có đủ xăng trong bình, bơm sẽ hút không khí, và nếu hiện tượng này diễn ra thường xuyên, bơm sẽ bị hỏng.
Chạy gần hết xăng mới đổ thêm gây hại cho xe thế nào – Đình Hoàng Volvo Đà Nẵng
Thiếu xăng cũng làm tăng nguy cơ xe bị chết máy do xăng không đến được tất cả các xi-lanh. Khi động cơ hoạt động trong điều kiện này liên tục, tỷ lệ không khí và nhiên liệu không phù hợp sẽ dẫn đến việc động cơ nóng lên bất thường.
Đồng hồ đo nhiên liệu có thể báo rằng xe còn khoảng 60 km trước khi hết xăng, nhưng con số này không hoàn toàn chính xác. Độ chính xác của cảnh báo nhiên liệu còn phụ thuộc vào mức độ tiết kiệm của xe và phong cách lái của tài xế.
Nếu hoàn toàn tin tưởng vào chỉ số trên đồng hồ đo nhiên liệu, tài xế có thể gặp phải tình huống hết xăng trước khi đến được trạm tiếp nhiên liệu. Nguy hiểm hơn, điều này có thể dẫn đến việc xe chết máy khi đang chạy trên cao tốc hoặc dừng đột ngột giữa đường.
Tắc nghẽn động cơ
Không chỉ vậy, khi di chuyển với bình xăng gần cạn, các chất cặn trong bình có thể bị hút vào đường ống. Thành bên trong bình xăng tiếp xúc với không khí (thay vì xăng như khi đầy) có thể gây ôxy hóa và tạo ra cặn bẩn.
Chạy gần hết xăng mới đổ thêm gây hại cho xe thế nào – Đình Hoàng Volvo Đà Nẵng
Cặn bám vào bộ lọc sẽ dẫn đến tình trạng tắc nghẽn, khiến nhiên liệu không thể đến buồng đốt. Ngoài ra, điều này còn làm tăng nguy cơ chất bẩn xâm nhập vào đường ống dẫn nhiên liệu và động cơ, gây ra sự cố trong ống xả và làm dừng động cơ.
Đó là lý do tại sao việc chạy xe với bình xăng cạn kiệt lại vô cùng nguy hiểm, không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến động cơ mà còn đến nhiều bộ phận khác trên xe. Việc thay thế bơm nhiên liệu cũng tốn kém.
Vì vậy, các tài xế cần chú ý đến đồng hồ nhiên liệu và nạp thêm xăng khi cần thiết để giúp xe vận hành trơn tru và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Đồng thời, nên thay lọc nhiên liệu định kỳ để duy trì hiệu suất hoạt động.
Ghi chú: Ngoài ra, nếu quý anh chị có nhu cầu tham khảo các mẫu xe Giá xe Volvo Đà Nẵng cũng có thể liên hệ thì có Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng xin phép mời quý anh chị ghé qua đại lý Volvo. Để lái thử trải nghiệm hoàn toàn miễn phí.
5/5 - (2 bình chọn)
Xin đừng ngần ngại hãy gọi đến Đình Hoàng Volvo để được hỗ trợ nhanh chóng : 0901 979 357 <=Bấm vào để tự động quay số
