Cần làm gì khi xăng, nhớt của xe bị nhiễm nước ?

Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ gặp khó khăn khi khởi động, không khởi động được hoặc bị chết máy khi đang chạy. Nếu ô tô đi vào vùng ngập nước và nước lọt vào động cơ, làm nhớt bị nhiễm nước, xe có thể chết máy và thậm chí động cơ có thể bị phá hủy. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm để bạn biết cách xử lý khi gặp những tình huống không mong muốn này. Kính mời anh chị cùng Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng tìm hiểu

Xăng bị nhiễm nước

Tình trạng xăng bị nhiễm nước chủ yếu xảy ra khi bạn đổ xăng tại cây xăng bị nhiễm nước. Mùa mưa và tình trạng ngập nước kéo dài dễ làm nước xâm nhập vào bồn chứa xăng, khiến bạn đổ phải xăng nhiễm nước.

Khi đổ phải xăng nhiễm nước, xe của bạn có thể gặp các triệu chứng như khó nổ hoặc không nổ máy, xe tăng tốc kém, động cơ bị hụt hơi, xe bị rung giật và chết máy khi đang chạy. Ngoài ra, xăng nhiễm nước trong bình xăng lâu ngày có thể làm hỏng cụm bơm nhiên liệu, gây han rỉ bình xăng và làm mục đường ống dẫn xăng.

Cách xử lý: Khi xe có các dấu hiệu trên, bạn cần đưa xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra hệ thống nhiên liệu và khắc phục hư hỏng. Nếu xăng bị nhiễm nước, cần hạ bình xăng, súc rửa thật sạch, vệ sinh béc phun xăng, bugi và cụm bơm nhiên liệu, thay bộ lọc mới, sau đó đổ xăng mới để xe có thể hoạt động bình thường.

Nhớt động cơ bị nhiễm nước

Tình trạng xăng bị nhiễm nước chủ yếu xảy ra khi bạn đổ xăng tại cây xăng bị nhiễm nước. Mùa mưa và tình trạng ngập nước kéo dài dễ làm nước xâm nhập vào bồn chứa xăng, khiến bạn đổ phải xăng nhiễm nước.

Khi đổ phải xăng nhiễm nước, xe của bạn có thể gặp các triệu chứng như khó nổ, không nổ máy, xe tăng tốc kém, động cơ bị hụt hơi, xe bị rung giật và chết máy khi đang chạy. Ngoài ra, xăng nhiễm nước trong bình xăng lâu ngày có thể làm hỏng cụm bơm nhiên liệu, gây han rỉ bình xăng và làm mục đường ống dẫn xăng.

Cách xử lý:

Khi xe có các dấu hiệu trên, bạn cần đưa xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra hệ thống nhiên liệu và khắc phục hư hỏng. Nếu xăng bị nhiễm nước, cần hạ bình xăng, súc rửa thật sạch, vệ sinh béc phun xăng, bugi và cụm bơm nhiên liệu, thay bộ lọc mới, sau đó đổ xăng mới để xe có thể hoạt động bình thường.

Khi phát hiện nhớt bị nhiễm nước (nhớt có màu cà phê sữa), nếu xe bị vô nước do hở gioăng nắp cam, bạn cần thay mới gioăng và xiết nắp cam đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Sau đó, thay thế bằng nhớt mới.

Trong trường hợp động cơ bị vô nước (nhớt nhiễm nước) do xe đi vào vùng ngập nước, nếu động cơ chưa bị hư hỏng, bạn có thể quay máy bằng tay để ép nước bên trong động cơ ra ngoài. Cần thay nhớt mới, lọc mới, mở bugi và khởi động xe để đẩy nước ra ngoài, sau đó dùng béc gió để thổi khô.

Nếu nước lọt vào động cơ nhiều và gây hư hỏng nghiêm trọng (ví dụ như cong thanh truyền), bạn không thể quay máy bằng tay. Trong trường hợp này, cần rã máy kiểm tra và sửa chữa các bộ phận bị hư hỏng, điều này có thể tốn kém chi phí.

Để tránh gặp phải vấn đề này, bạn nên:

– Chọn cây xăng uy tín để đổ xăng, tránh gặp phải gian lận và phiền toái.
– Hạn chế đổ xăng ở các cây xăng đã bị ngập.
– Khi rửa xe, tránh xịt nước vào khoang động cơ.
– Tránh đi vào vùng ngập nước sâu khi thời tiết mưa lũ.

Phòng cháy hơn chữa cháy, việc cẩn thận sẽ giúp bạn tránh được các sự cố không mong muốn.