Cách kiểm tra phanh ô tô đơn giản liệu bạn đã biết
Việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh cần thường xuyên được thực hiện để đảm bảo an toàn cho người lái và những người xung quanh.
Có nhiều phương pháp kiểm tra hệ thống phanh, và trong quá trình này, chúng ta sẽ áp dụng các biện pháp bảo dưỡng và khắc phục phù hợp để đạt hiệu quả cao nhất. Ví dụ như những phương pháp mà Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng đã tổng hợp lại được dưới đây.
Cách kiểm tra phanh ô tô đơn giản liệu bạn đã biết – Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng
Nội dung chính
– Kiểm tra bằng cách quan sát trong quá trình lái xe:
– Nếu cảm thấy không chắc chắn khi đạp chân lên bàn đạp phanh, hoặc cần phải đạp mạnh để thắng xe, có thể hệ thống phanh bị thiếu dầu hoặc có lỗi rò rỉ dầu.
– Nếu xe rung hoặc tay lái rung khi đạp phanh, có thể đĩa phanh đã mòn và cần thay mới hoặc tráng mặt lại.
– Bằng cách lắng nghe âm thanh, ta có thể nhận biết mức độ mòn của phanh. Ví dụ như nghe thấy tiếng rít ken két hoặc tiếng kim loại chà vào nhau.
Loạt xe cổ triệu đô tham gia hành trình xuyên Việt – Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng
– Kiểm tra bằng cách quan sát khoang động cơ:
– Mở nắp capo để kiểm tra mực dầu phanh trong hộp chứa. Nếu thấy mực dầu giảm xuống thấp, cần phải bổ sung thêm dầu. Thường thì mỗi tháng cần châm dầu một lần.
– Nếu phát hiện mực dầu phanh thường xuyên giảm sút, có thể hệ thống bị rò rỉ ở các đường ống dẫn dầu của hệ thống phanh.
Việc thực hiện các phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng này sẽ giúp duy trì hiệu suất hoạt động của hệ thống phanh và đảm bảo an toàn khi vận hành xe.
Cách kiểm tra phanh ô tô đơn giản liệu bạn đã biết – Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng
Chú ý:
Trước khi châm dầu vào hộp, cần lau sạch miệng chai nhớt để ngăn chặn bụi bẩn từ việc len vào hệ thống. Đồng thời, tránh để dầu thắng tràn xuống các bề mặt xe, đặc biệt là những vùng có sơn để tránh làm hỏng lớp sơn trên thân xe.
Các chuyên gia bảo trì khuyên nên thường xuyên mở nắp hộp dầu để kiểm tra màu sắc của dầu. Dầu mới thường trong hoặc mờ. Dầu cũ và sắp hết tuổi thọ sẽ có màu sậm và bẩn. Đây là thời điểm thích hợp để thay dầu mới.
Kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu thắng dưới gầm xe
Kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu thắng dưới gầm xe cần được thực hiện tại gara, khi xe được kích lên cao để dễ quan sát các ống dẫn dầu mềm (Flexible hose) và các ống kim loại cứng xem có dấu hiệu rò rỉ hoặc han rỉ không.
Nên kiểm tra tất cả các ống kim loại chạy dọc theo chiều dài của xe và các ống cao su dẫn dầu đến các “heo dầu” ở bánh xe. Đối với các ống mềm, nếu phát hiện có dấu hiệu sần sùi, đây là dấu hiệu của sự rò rỉ. Không để các ống này tiếp xúc với các bộ phận di động hoặc phát nhiệt trên xe, như là ống bô.
Kiểm tra bằng cách gỡ bánh
Kiểm tra bằng cách gỡ bánh xe sẽ giúp kiểm tra tình trạng của đĩa phanh (rotor) trên cả hai bánh trước và xác định liệu chúng có bị xước hay không. Nếu có xước, điều này có thể cho thấy có cặn bẩn như sỏi đá hoặc cát bám giữa lớp bố và bề mặt đĩa phanh. Trong trường hợp xước nặng, cần phải tham khảo ý kiến từ các thợ chuyên nghiệp về hệ thống phanh, họ sẽ đưa ra lời khuyên về việc tráng mặt hoặc thay mới.
Cách kiểm tra phanh ô tô đơn giản liệu bạn đã biết – Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng
Để kiểm tra và bảo dưỡng bộ phận phanh tang trống ở 2 bánh sau, chúng ta cần tháo phần trống phanh một cách cẩn thận để kiểm tra bên trong. Trong quá trình này, cần đeo mặt nạ và khẩu trang để tránh hít phải bụi bẩn bám trên thắng. Các điểm cần chú ý trong quá trình kiểm tra bao gồm: xem xét mức độ bụi bám quá nhiều, kiểm tra mặt trong phanh và mặt đĩa xem có bị cong lên không, và kiểm tra xem heo dầu có bị hư hại không.
Nếu phát hiện cần phải thay đĩa phanh, bố phanh và dầu, sau khi thay xong cần phải “xả khí” cho hệ thống phanh để loại bỏ không khí có lẫn trong bố phanh mới, đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả hơn.
Nếu đĩa phanh bị mòn không đều, xuất hiện hiện tượng đảo, rung lắc, hay “cướp lái” khi phanh: do tác động của việc phanh và môi trường bên ngoài như đất đá, nhiệt độ… đĩa phanh sẽ bị gồ ghề, cong vênh, làm giảm hiệu quả của hệ thống. Trong trường hợp này, láng đĩa phanh là biện pháp hiệu quả nhất để giải quyết vấn đề.
Lưu ý: Đối với các xe có hệ thống phanh ABS, cần cực kỳ thận trọng khi láng đĩa phanh, và phải xem xét độ dày tối thiểu cho phép. Một số xe không thể sửa chữa bằng cách láng đĩa phanh mà phải thay đĩa phanh mới khi bị xước hoặc mòn.
Ghi chú: Ngoài ra, nếu quý anh chị có nhu cầu tham khảo các mẫu xe Volvo S90 Ultimate Đà Nẵng cũng có thể liên hệ thì có Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng xin phép mời quý anh chị ghé qua đại lý Volvo. Để lái thử trải nghiệm hoàn toàn miễn phí.
Xin đừng ngần ngại hãy gọi đến Đình Hoàng Volvo để được hỗ trợ nhanh chóng : 0901 979 357 <=Bấm vào để tự động quay số
