Các trường hợp bảo hiểm không bồi thường khi xảy ra tai nạn.

Bảo hiểm xe cơ giới là một khoản đầu tư quan trọng giúp bảo vệ an toàn và tài sản cho chủ xe. Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp đều được bảo hiểm chi trả bồi thường. Đình Hoàng Volvo Car Đà Nẵng sẽ cung cấp thông tin về các tình huống mà bảo hiểm không bồi thường, giúp chủ xe tránh rơi vào cảnh “tiền mất, tật mang” khi đối diện với những sự cố bất ngờ.

1. Tổng hợp các trường hợp bảo hiểm không bồi thường cho chủ xe cơ giới khi gặp thiệt hại

Bảo hiểm xe cơ giới mang lại nhiều lợi ích cho chủ xe, giúp bảo vệ tài sản và hỗ trợ chi trả thiệt hại khi gặp phải các sự cố bất ngờ. Tuy nhiên, không phải mọi tình huống đều được công ty bảo hiểm bồi thường. Trong hợp đồng bảo hiểm, có những ngoại lệ và giới hạn mà chủ xe cần chú ý. Theo quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP, các trường hợp bảo hiểm không bồi thường thiệt hại cho chủ xe cơ giới bao gồm:

1.1 Hành vi cố tình gây ra thiệt hại của chủ sở hữu phương tiện xe cơ giới, người điều khiển phương tiện hoặc người chịu thiệt hại 

Trong trường hợp chủ xe cơ giới, người lái xe, hoặc người bị thiệt hại cố ý gây ra sự cố, họ sẽ không được hưởng quyền lợi bảo hiểm. Quy định này được áp dụng nhằm ngăn chặn các hành vi gian lận hoặc cố tình gây thiệt hại để trục lợi từ chính sách bảo hiểm. Đây là một ngoại lệ quan trọng trong các điều khoản loại trừ trách nhiệm bảo hiểm.

1.2 Người điều khiển phương tiện cố ý gây ra tai nạn rồi bỏ trốn

Trường hợp người lái xe gây tai nạn và cố ý bỏ chạy mà không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới sẽ không được bảo hiểm bồi thường. Tuy nhiên, nếu người lái xe ban đầu bỏ chạy nhưng sau đó đã hoàn thành trách nhiệm dân sự của chủ xe, họ vẫn có thể nhận được quyền lợi bồi thường từ bảo hiểm.

1.3 Người điều khiển phương tiện không đáp ứng yêu cầu về độ tuổi

Nếu người lái xe không đủ độ tuổi theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, họ sẽ không được bảo hiểm bồi thường. Việc đảm bảo đủ tuổi lái xe là một điều kiện bắt buộc để người lái có thể nhận được quyền lợi bảo hiểm khi xảy ra tai nạn.

1.4 Người điều khiển phương tiện không sở hữu giấy phép lái xe hợp lệ

Người lái xe sẽ không được bảo hiểm bồi thường nếu không có Giấy phép lái xe hợp lệ, hoặc sử dụng Giấy phép lái xe đã bị tẩy xóa, hết hạn, hoặc không phù hợp với loại xe cơ giới đang điều khiển. Trường hợp người lái xe bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe hoặc Giấy phép lái xe bị thu hồi cũng được xem như không có Giấy phép lái xe hợp lệ.

1.5 Thiệt hại không trực tiếp

Bảo hiểm sẽ không bồi thường cho các thiệt hại gián tiếp hoặc không trực tiếp, bao gồm giảm giá trị thương mại và các thiệt hại liên quan đến việc sử dụng hay khai thác tài sản bị thiệt hại, bên cạnh thiệt hại trực tiếp.

1.6 Thiệt hại do lái xe say rượu hay ma túy

Người lái xe điều khiển xe cơ giới trong tình trạng có nồng độ cồn vượt quá mức cho phép, hoặc sử dụng ma túy và các chất kích thích bị cấm, sẽ không được bảo hiểm bồi thường thiệt hại đối với tài sản trong các trường hợp này.

1.7 Thiệt hại do mất cắp hoặc bị cướp trong tai nạn

Trường hợp tài sản bị mất cắp hoặc bị cướp trong quá trình xảy ra tai nạn, bảo hiểm sẽ không bồi thường cho những thiệt hại này.

1.8 Thiệt hại đối với các tài sản có tính chất đặc biệt

Một trong những trường hợp bảo hiểm không bồi thường là các thiệt hại liên quan đến tài sản đặc biệt như vàng, bạc, đá quý, giấy tờ có giá trị, đồ cổ, tranh ảnh quý hiếm, thi hài, và hài cốt.

1.9 Thiệt hại do xảy ra chiến tranh, khủng bố, động đất

Các thiệt hại do chiến tranh, khủng bố, động đất cũng nằm trong phạm vi các trường hợp bảo hiểm không bồi thường.

2. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại của doanh nghiệp bảo hiểm đối với chủ xe cơ giới

3. Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm trong bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới

Theo quy định hiện hành, mức bồi thường tối đa của doanh nghiệp bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe và tính mạng của một người tham gia giao thông do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng cho mỗi vụ tai nạn.

Đối với thiệt hại về tài sản, mức bồi thường tối đa được quy định như sau:

– Đối với xe mô tô hai bánh, xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự, giới hạn trách nhiệm bảo hiểm là 50 triệu đồng cho mỗi vụ tai nạn.

– Đối với ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo, giới hạn trách nhiệm bảo hiểm là 100 triệu đồng cho mỗi vụ tai nạn.

4. Thời gian hiệu lực của bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với chủ sở hữu xe cơ giới

Thời hạn bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với các phương tiện giao thông cơ giới thường dao động từ 1 đến 3 năm. Tuy nhiên, có một số trường hợp ngoại lệ với thời hạn bảo hiểm dưới 1 năm, bao gồm:

– Phương tiện cơ giới nước ngoài tạm nhập, tái xuất được phép tham gia giao thông tại Việt Nam trong thời gian dưới 1 năm.

– Phương tiện cơ giới có tuổi đời sử dụng nhỏ hơn 1 năm theo quy định pháp luật.

– Phương tiện cơ giới thuộc đối tượng phải đăng ký tạm thời theo quy định của Bộ Công an.

Nếu chủ sở hữu có nhiều xe tham gia bảo hiểm vào các thời điểm khác nhau trong năm và mong muốn đồng bộ hóa thời gian bảo hiểm cho tất cả các xe vào cùng một thời điểm để quản lý dễ dàng hơn, thời hạn bảo hiểm có thể được rút ngắn dưới 1 năm, phù hợp với thời gian hiệu lực còn lại của hợp đồng bảo hiểm đầu tiên ký kết trong năm đó.

Đối với các hợp đồng bảo hiểm, Giấy chứng nhận bảo hiểm sẽ được điều chỉnh về cùng một thời điểm trong năm tiếp theo, và thời hạn bảo hiểm sẽ được thực hiện theo các quy định nêu trên.

Hiểu rõ các trường hợp bảo hiểm không bồi thường là rất quan trọng đối với chủ xe cơ giới. Do đó, chủ xe cần tuân thủ pháp luật, tránh vi phạm, và nâng cao ý thức an toàn giao thông để bảo vệ quyền lợi của mình và người khác, nhằm tránh tình trạng “tiền mất, tật mang” khi gặp phải những rủi ro không mong muốn.